一起事故都是多起原因导致的,空难事故尤其如此。
01 Panic on the Runway 英国空旅航空28M号班机 1985; 02 Alarming Silence 西北航空255号班机 1987; 03 Pilot vs. Plane 法国航空296号班机 1988; 04 Cleared for Disaster 全美航空1493号班机,天西航空5569号班机 1991; 05 Target is Destroyed 大韩航空007号班机 1983; 06 Cold Case 安大略航空1363号班机和全美航空405号班机 1989; 07 The Final Blow(Doomed to Fail) 因特航空148号班机 1992; 08 Cracks in the System (Miami Mystery) 卓克斯海洋航空101号班机 2005!
最直观的感受当然是“所有的规定、设计几乎都是鲜血凝成的,是吸取了无数以生命为代价的教训才修改到今天的样子的”。整体感觉就是很沉重,也觉得上世纪这个行业还不成熟的时候就参与到其中的人真的好有勇气啊……也许人类社会的发展注定是勇敢的探索者推动的。
人祸合集。E01未起飞的飞机却因火灾致死55人,本可以避免的灾难更让人痛心疾首。E02西北航空255号经验丰富的飞行员却遗漏了起飞前最重要的检查步骤,要改进的不仅是人还有检查清单的设计问题。E03航空秀变事故秀,Airbus飞行员信心满满超纲炫技砸了招牌,所以既然规定离地500尺就别降到100尺以下吧。这个事故里最匪夷所思的,居然是掺杂了证据疑似被篡改的阴谋,此处仅有飞行员方一面之辞,不做定论(影片倾向太明显,就是想踩Airbus)。E04消防员清理现场时上报,飞机里有个螺旋桨,这一刻简直惊悚片上身。E05大韩航空飞行员太不称职。E06虽然除冰很重要,但航空公司为了节省开支罔顾飞行安全更该担责。E07全员背锅,机长暴躁得吓人。E08结构问题不解决,事故是必然的,所以别信出现财务问题的资本家。
一条规定一条人命不为过的
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